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端午連假雪隧塞爆,宜蘭縣長林聰賢昨表示,交通部取消夜間免費優2016銀行房屋貸款率利比較 惠,對雪隧無法產生分流效果,雪隧最令人詬病的就是隧道內車速太慢,建議提高速限或開放路段變換車道,改善車流。

林聰賢表示,前天他到台北塞車塞兩個多小時,根據資料顯示,雪隧內車速過慢讓民眾最詬病;短期來說,應研擬變換車道或放寬速限,像國外海底長隧道也可變換車道,只要車輛或各項安全措施都夠,交通部應要有相對的策略。

宜蘭縣立委陳歐珀昨天則在立法院交通委員會表示,國五連假塞車嚴重,希望賀陳旦實際到國五走一回,「親自體會民眾所苦」;短期改善雪隧塞車最可行方案就是統一國五速限,把南港系統至坪林段速限從八十公里提高為九十公里,要求交通部一個月內提出可行性評估報告。

對此,交通礁溪機車借錢 部長賀陳旦表示,雪隧不能用提升速限或變換車道來疏解交通,反而隧道中不穩定的車流會更危險,將會與地方溝通。

小額信貸比一比 雲林機車借款 高公局副局長吳木富指出,許多駕駛在雪隧遇到塞車,直覺會是「遇到慢速車,若變換車道就不會塞在隧道裡」,但每變換一次車員林貼現 房貸申請 >南投機車借貸免留車 >創業輔導相關課程 宜蘭汽車借貸 基隆證件借錢 機車借錢可借多少 青年創業貸款條件小額現金借款 道,就增加一層交通安全顧慮。至於調高速限,吳木富表示,雪隧限速九十公里已達設計標準二胎房貸銀行 ,沒有空間再調高。

雪隧最初速限為七十公里。據研究指出,雪隧速限如果提高十公里,每小時北上車流可從兩千兩百台增加到兩千六百台,通車時間也能縮短約三分鐘。

交通部二○○八年將速限提高到八十公里,二○一○年又提高九十公里,若加上十公里寬限值,駕各家銀行貸款利率 駛可用時速一百公里高速在雪隧中行駛。

到二○一二年雪隧發生嚴重火燒車事故,交通部一度考慮降回八十公里,屏東機車免留車 屏東汽車免留車 >房貸金額 至有立委建議降回七十公里,但哪間銀行貸款利率低 最後仍維持九十公里速限。

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